福特與通用電機：概述

福特電機公司（紐約證券交易所代碼：F）和Chevrolet由通用汽車公司（紐約證券交易所）（紐約證券交易所代理）擁有，是美國兩大的汽車品牌.1福特和通用汽車都是全球汽車工業領導者和激烈的競爭對手。福特最大的品牌是它的名稱，福特，而通用汽車最大的品牌是雪佛蘭。

乍一看，兩輛大型汽車製造商可能似乎有類似的商業模式。然而，潛水深度的潛在投資者會發現兩家公司之間的主要差異以及許多相似之處。以下是福特和通用汽車的商業模式的比較，該商業模式描述了潛在投資者的關鍵因素。

gm引導U.s.市場份額

通用汽車仍然是美國最大的市場股東，控制行業總銷售額的17％，截至20202.2

在全球市場方面，福特和通用汽車都沒有引領通行方式。2019年，豐田佔全球最大的市場份額為10.24％，其次是大眾集團為7.59％。福特第三名，5.59％.3

全球市場具有競爭力和多樣化。由於中國，中國和巴西等大群的新興經濟體繼續發展，在這些領域建立重要的存在對於福特和通用汽車的未來增長至關重要。

gm與ford：最近的性能

通用汽車是一個較小的公司而不是福特。通用汽車總收入為2020年為1220億美元，比上年減少了10.75％。福特總收入為1.27億美元，比上年減少18.45％。

自2008年和2009年的經濟危機以來，這兩家公司都取得了重大的收入增長，但既沒有返回其以往的總銷量.45在過去10年中，每家公司都經歷了嚴重的財務困難。

福特的產品線在2000年代初舉行競爭，並且開始失去市場份額。它報告了2006年，2007年和2008年的大量淨營運損失。在此期間，在首席執行官艾倫·穆勒斯的領導下，福特開始鞏固運營並創造更具吸引力的汽車模式。當經濟經濟衰退於2008年遭受的經濟經濟衰退時，這些計劃已經變得更加高效和創新。

雖然在經濟衰退期間對汽車的需求下降遭到福特，但該公司拒絕了政府救助oFER，避免破產，一般從經濟衰退中出現了更強大的公司。

2008年，通用汽車在2008年成為破產，2009年要求援助救助援助和第11章破產重組，以保持公司運作.6本公司以來，公司自償還其救助貸款並從那時起將其救助貸款償還並將正淨收入返回股東。通用汽車正在製定戰略投資，以生產更具創新性，高效和技術精明的車輛，這相信這會引起未來的增長。它還在中國的新興市場投資。

FORDVS.通用電機：品牌策略

這兩個競爭對手之間的主要差異之一是每家公司擁有和銷售的品牌數量。福特的“一個福特”計劃，在艱難的年份實施了2008年的經濟危機的艱難年份，包括減少它擁有的品牌總數並在全球範圍內運作。

福特在全球市場上唯一的重要品牌是福特和林肯。最近的潛入或品牌中斷包括以下內容：

• 阿斯頓馬丁（2007年銷售）
• Jaguar（2008年出售）
• LandRover（於2008年出售）
• 沃爾沃（在2010年出售）
• 馬自達（2010年銷售的控制利息（少數民族利益）


• 水星（在2011年停產）

福特的信念是，通過減少品牌數量並鞏固建造各種型號的車輛平台數量，它可以變得更加高效，更具創新性。2007年，福特在全球擁有27種不同的車輛平台;2015年，它有12歲，截至2021年，它只擁有二：福特和林肯。

通用汽車擁有並在全球範圍內擁有一流的汽車品牌。這些品牌包括雪佛蘭，別克，GMC，凱迪拉克和悍馬，類似於福特，已經剝奪或停止了幾個品牌，包括以下內容：

• Oldsmobile（於2004年停產）
• Pontiac（在2010年停產）
• Daewo（在2011年停產）
• Saturn（在2010年停產）
• Saab（在2010年出售）

悍馬於2010年由通用汽車停止，但已退回。

雖然通用汽車在前一年的行動指出，但其不同的品牌對服務不同的市場細分至關重要，但其在全球市場的持續剝離表明通用汽車遵循福特的戰略。

由於性能不佳而不是戰略規劃，許多不斷的品牌被關閉。2017年中期，在歐洲連續16次虧損之後，通用汽車將其歐洲司銷售為法國汽車製造商PSAGroupe.8

燃油效率和新技術

福特和通用汽車都認識到提高燃油效率和利用技術，以保持其產品線在客戶中流行的重要性。許多國家，包括美國，有嚴格的法律，需要改善燃油效率和車輛創造的環境污染量。兩家公司都大大降低了整個艦隊的燃料消耗。

福特和通用汽車都接受了對全電動汽車的運動。截至2021年6月，福特提供兩輛全電動車：2021剛剛和2022F-150閃電。它還製造了六輛混合動力車輛。HybrId版本提供所有最受歡迎的型號：融合，逃脫和探險家

當它產生雪佛蘭伏特時，通用汽車是第一家汽車製造商之一，它產生了雪佛蘭伏特，這是由於已停止。

雖然Volt被停產，但通用汽車並沒有放緩其對生產電動汽車的承諾。事實上，通用汽車已被稱讚為矛頭的運動。該公司宣布將在2035年提供30個新的EVS，由其產生的新技術提供幫助，該技術被命名為Ultium平台。根據GM的網站，新技術已被“設計為範圍，功率和靈活性，以快速充電，運行長，並滿足每種類型的車輛。”11

底線

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作為美國的兩個最大的汽車製造商，福特和通用汽車是令人難以置信的強大的公司，旨在造成全球汽車製造業的未來。正如該行業不得不適應安全帶等新安全法規，前進的任何一家公司的成功都會介紹如何吸引擔心氣候變化的消費者。